Quiz patente B di allenamento, con la spiegazione dopo ogni risposta
Allenamento libero sulle domande originali, una alla volta, con la risposta e la regola del Codice della Strada subito dopo. Senza tempo e senza limite di errori, gratis e senza registrazione; per la prova al formato d'esame usa la simulazione: 30 domande, 20 minuti, 3 errori (come funziona l'esame). Si sceglie un giro da 10, 20 o 30 domande miste, un singolo argomento oppure il ripasso degli errori già fatti. I risultati aggiornano i dati per argomento ma non contano come simulazione d'esame.
Quiz di allenamento
Nessun cronometro. Dopo ogni risposta compare subito se è giusta e perché.
- Domande miste da tutti gli argomenti
- Risposta e spiegazione dopo ogni affermazione
- Nessun limite di tempo
Quante domande?
Scorciatoie: V per vero, F per falso, frecce per cambiare domanda.
Allenati per argomento
In rosso gli argomenti dove finora hai sbagliato di più. Ogni pagina ha la lezione e le domande di quell'argomento.
- Segnali di pericolo
- Segnali di divieto
- Segnali di obbligo
- Segnali di precedenza
- Segnaletica orizzontale e segnali complementari
- Pannelli integrativi
- Norme sulla precedenza
- Limiti di velocità
- Distanza di sicurezza
- Sorpasso
- Fermata, sosta e arresto
- Ingombro, sagoma e massa
- Cinture, airbag e sistemi di ritenuta
- Patenti e documenti
- Comportamenti alla guida
- Assicurazione e responsabilità
- Incidenti e primo soccorso
- Elementi del veicolo e manutenzione
- Guida in condizioni particolari
- Educazione stradale e ambiente
Ripassa i tuoi errori
Una domanda esce dall'elenco dopo due risposte giuste in due giorni diversi.
Il tuo andamento
Simulazione prova di teoria
Riepilogo prima della consegna
Le domande senza risposta contano come errori. Seleziona un numero per tornare alla domanda.
- Risposta data
- Aperta, senza risposta
- Segnata da rivedere
- Da aprire
Dove hai perso punti
Le domande sbagliate
Dettagli: punteggio per argomento, andamento e confronto nazionale
Punteggio per argomento
| Argomento | Corrette | Errate | Non date |
|---|
Precisione per argomento, su tutte le prove
Andamento degli errori, prova per prova
Quando conviene allenarsi invece di simulare?
All'inizio dello studio e ogni volta che un argomento resta debole. Leggere il perché subito dopo l'errore fissa la regola meglio che scoprirlo a fine scheda. Quando gli errori scendono, il passo giusto è la simulazione esame con il cronometro.
Come funziona il ripasso degli errori?
Ogni affermazione sbagliata, qui o nella simulazione, resta in un elenco su questo dispositivo. Il pulsante del ripasso propone prima le domande sbagliate più volte. Una domanda esce dall'elenco dopo due risposte giuste date in due giorni diversi, così un colpo di fortuna non basta a toglierla.
Perché alcuni argomenti sono in rosso?
Un argomento diventa rosso quando le risposte date finora sono giuste meno di sei volte su dieci. Torna normale quando la precisione sulle ultime 20 risposte risale. I 426 quesiti sono divisi in 20 argomenti, ognuno con la sua lezione.
Quesiti originali della redazione, scritti dal Codice della Strada (d.lgs. 285/1992): non sono quelli della prova reale.