Passaggio da privatista ad autoscuola: come funziona

Aggiornato il 21 settembre 2026 · , Lettura di circa 6 minuti · , 1426 parole

Dati aggiornati al 2026-09-17. Testo di Sravya. Fonte: circolari MIT e Codice della Strada

12 mesiFoglio rosaArt. 122, comma 6

3 proveEsame praticoPrima prova e fino a 2 ripetizioni

6 mesiPer la teoriaDalla domanda, massimo 2 prove

In sintesiIl codice meccanografico identifica chi segue la pratica: un'autoscuola oppure il candidato da solo. Cambiarlo non riapre i termini e non azzera i tentativi.

01 Capitolo

Come si fa il passaggio da privatista ad autoscuola?

La regola è nella circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 3 ottobre 2012, prot. 26579. Prima di allora l'autoscuola poteva portare all'esame un privatista scrivendo "PRIVATISTA" nelle note della lista d'esame. Con la prenotazione online degli esami il Ministero ha cambiato impostazione: chi ha presentato la domanda da privatista e poi si affida a un'autoscuola per prenotare l'esame pratico, oppure lo sostiene su un veicolo della scuola, ha l'obbligo di chiedere il cambio codice. La circolare del 19 settembre 2019 sulla patente B96 ripete la stessa regola.

1. Scegliere l'autoscuola e farsi dare il suo codice meccanografico.
2. Presentare la richiesta di cambio codice all'Ufficio Motorizzazione competente, in carta semplice, indicando il codice sul modello 2112.
3. Allegare il versamento dei diritti indicati dalla circolare (punto 2 della tabella 3 della legge 870/1986). L'importo aggiornato va chiesto all'ufficio o all'autoscuola.
4. Prenotare l'esame tramite la scuola solo dopo che il codice risulta aggiornato.

Nella pratica è quasi sempre l'autoscuola a preparare la richiesta. Conviene chiedere per iscritto quanto fa pagare per questo servizio, separando i diritti statali dal compenso della scuola.

Approfondisci: i passaggi della pratica da privatista, uno per uno

02 Capitolo

Cosa resta valido dopo il passaggio?

Il punto da tenere a mente è che i termini corrono dalla domanda e dal foglio rosa, non dall'iscrizione in autoscuola. L'articolo 122 dà sei mesi dalla domanda per superare la teoria, con al massimo due prove, e rilascia il foglio rosa solo dopo la teoria. Il foglio rosa vale dodici mesi. L'articolo 121 consente di ripetere la prova pratica non più di due volte entro quella validità, con almeno un mese tra una prova non superata e la successiva.

Approfondisci: quanti tentativi consente il foglio rosa e quando scade

03 Capitolo

Esempio: bocciata una volta da privatista

Se Giulia supera la teoria da privatista a febbraio, riceve il foglio rosa che scade dodici mesi dopo. A giugno sostiene la prova pratica con l'auto di famiglia e non la supera. Decide di passare in autoscuola per l'esame successivo. La scuola chiede il cambio codice e le prenota la prova a luglio, almeno un mese dopo la prima.

Giulia ha ancora due tentativi, non tre: quello di giugno resta nel conteggio. Se a luglio non passa, le resta una sola prova prima della scadenza di febbraio. Dopo il terzo esito negativo, o alla scadenza del foglio rosa, serve una nuova domanda con un nuovo esame di teoria. Le conseguenze sono spiegate nella guida sul foglio rosa.

Approfondisci: quante prove restano dopo una bocciatura all'esame di guida

04 Capitolo

Le guide obbligatorie cambiano per chi passa in autoscuola?

No, perché non dipendono dal percorso scelto. L'articolo 122, comma 5-bis, stabilisce che chi consegue la patente B può esercitarsi con un accompagnatore privato solo dopo le esercitazioni in autostrada o su strade extraurbane e in condizione di visione notturna, con la certificazione rilasciata dall'autoscuola. Il numero minimo di ore è fissato con decreto del Ministro. Anche il privatista deve quindi fare quelle ore in autoscuola: il dettaglio dei moduli è nella guida sulle guide obbligatorie.

Per molti privatisti il passaggio nasce proprio qui: la scuola che certifica le ore offre anche il veicolo con doppi comandi per l'esame, e a quel punto il cambio codice diventa obbligatorio.

Approfondisci: le guide obbligatorie valgono anche per il privatista?

05 Capitolo

Quando il privatista non ha bisogno del cambio codice?

La circolare lega l'obbligo a due situazioni: prenotazione tramite autoscuola e veicolo messo a disposizione dalla scuola. Chi prenota da sé e sostiene l'esame su un'auto propria o di terzi, con doppi comandi come richiede l'articolo 121, comma 9, resta privatista. Aver fatto le guide obbligatorie in autoscuola, da solo, non compare tra i casi della circolare.

Approfondisci: quale auto serve per l'esame di guida e con quali doppi comandi

06 Capitolo

E il percorso inverso, da autoscuola a privatista?

Le circolari consultate descrivono solo il passaggio verso l'autoscuola. Non è stata trovata una fonte ufficiale che descriva la procedura inversa, quindi questa guida non la presenta come certa. Chi vuole lasciare la scuola dovrebbe:

• chiedere all'Ufficio Motorizzazione come aggiornare il codice sulla propria domanda;
• rileggere il contratto con l'autoscuola, in particolare le clausole su recesso e somme già versate;
• farsi consegnare la certificazione delle guide obbligatorie già svolte;
• controllare che l'auto per l'esame abbia i doppi comandi.

Le regole sui termini non cambiano in nessuna direzione: stessa domanda, stesso foglio rosa, stessi tentativi.

Domande frequenti sul passaggio da privatista ad autoscuola

Contenuto a scopo informativo. Regole ufficiali: note legali.

Fonti: MIT, circolare prot. 26579 del 3 ottobre 2012, cambio codice; MIT, circolare prot. 28824 del 19 settembre 2019; Codice della Strada, art. 121; art. 122.